东莞YQ-BELC

针对我公司的MG轿车和菲亚特轿车，开展了CVT电液控制系统关键技术的应用研究，包括CVT轿车的匹配规则、电子控制模块的集成设计和工程软件开发、电子控制模块的可靠性和电磁兼容性研究、CVT样机的集成、CVT样机的台架性能测试、整车匹配、消声器排气管性能和适应性测试等。样机完成，获得具有自主知识产权的关键技术和专利，准备产业化。本项目建成后，计划获得以下主要技术指标:(1)燃油经济性:比同类设备at车型高8~10%左右；(2)动力性能:比搭载at的同类型车高5~8%；(3)根据城市循环试验，有害气体排放量减少10%左右；(4)采用带CAN总线接口的自诊断功能。据有关部门预测，2010年中国汽车产量将达到500万辆。如果按10%的加载率计算CVT，每年至少需要50万台。由此可见，未来的CVT消声器结构项目具有非常广阔的市场前景。这项技术将应用于名爵、菲亚特或其他车辆。